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大多数中型和重型柴油卡车使用能够为其冷却系统提供高气流的风扇。 并且为了提供大冷却的好处，风扇离合器须能够提供高扭矩。HT650 开/关气动风扇离合器仅在需要冷却时接合，从而降低马力和油耗。在关闭模式下，HT650 完全脱离。HT650 由发动机控制，可提供良好响应时间。接合时，HT650 可以提供大风量风扇所需的大扭矩，而不会打滑。

• 发动机控制设计仅在需要提升效率和节省燃料时使用
• 设计和操作允许增加可用马力
• 为大风量风扇提供大扭矩而不会打滑，从而实现良好的发动机冷却

• 驱动：空气接合，弹簧分离
• 分离的最小气压：90 磅/平方英寸 [620.5 千帕]
• 扭矩容量：135 Nm [1,194 in.-lbs.]
• 空中位置:正面
• 安装:滑轮