强度、硬度、精度的平衡以及轻质是传动轴在使用过程中保证其耐用性及很低NVH特性的关键。由于驱动桥和变速箱之间存在相对位移,对于传动轴而言,大工作摆角、高转速和轴向可伸缩性三者缺一不可。能够承受各种温度也是一项关键的指标,同时对于全地形车来说,能够承受高冲击负荷也是应具备的能力。
主要的特性
一段式铝质传动轴
两段式铝管传动轴
两段式钢制传动轴
三段式钢制传动轴
单段、两段或三段的不同配置
十字节万向节及双联万向节
品种繁多的固定式、钢球式和三销式高速等速万向节
改进 NVH 性能的各种系统
高精度的平衡能力
CO2 气体保护焊 、摩擦焊、磁弧焊、等离子焊和激光焊接技术
钢、铝或复合材料等不同材料的轴管
覆盖各种工作摆角范围的不同解决方案
弹性连轴器
根据客户需要专门设计的支架
主要优点
通过使用重量轻、强度大的材料及优化的万向节方案选择来减轻产品重量
NVH 分析与调试
优化的高速能力
10*6 25,
120*4
LA110
L:1050mm
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