抱闸片是钢质支撑板并在朝向鼓刹或碟杀的一面涂有摩擦性材料。抱闸片通过两个步骤把动能转化成热能,动摩擦与静摩擦。当抱闸片通过接触鼓盘或转筒而升温,它开始转移小部分摩擦材料到碟盘,刹车筒和碟 (现在两者上面都有摩擦材质),将粘住对方来提供制动力。垫片对碟的动摩擦对停止动力起了主要作用。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。由于抱闸片是属于易损部件,所以需要经常清洗并进行保养,以延长它的使用寿命。在需要更换的时候,请及时更换,以保证自身的安全。
制动力(最大):14.2kN
刹车片区域:133cm
刹车片压力:133.8 N/cm
刹车片厚度:13.25/12.75mm
磨损公差:7 mm
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