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BOWMAN冷却器GK600GK600-4539-8

  • 品牌:BOWMAN
  • 型号:GK600-4539-8
  • 阅读次数:2635

产品介绍

有三种方法用于水冷海洋汽油和柴油发动机,它们是直接冷却,换热器冷却和龙骨冷却。用海水直接冷却汽缸和汽缸头是不能令人满意的,因为发动机 - 最初可能是为散热器冷却而设计的 - 会运行得太冷,海水最终会破坏汽缸体和汽缸盖。热交换器冷却是最常见的方法,海水被隔离在可以设计成可承受其腐蚀性影响的部件中。封闭的淡水回路可以进行恒温控制,使发动机在设计温度下运行。龙骨冷却适用于在浅水杂草中运行的小型船只,但对船体外部管道的需求是一个严重的限制。水箱热交换器防止发动机水回路充气。变速箱油和发动机机油冷却器用于海水泵的吸气侧。热交换器和排气歧管用于发动机排气侧。

规格参数

型号:GK600-4539-8

长度:1708mm

端口:2”BSP

螺旋紧固扭矩:54Nm

直径:198mm

最大工作压力:14bar

最高工作温度:100℃

重量:74kg

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