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FW Murphy压缩机控制器TTD

TTD产品是一种固态故障信号器和停机控制系统,旨在保护发动机、泵、压缩机和相关设备。TTD型号接受来自常开和/或常闭传感器的48个传感器输入。48个输入中的每一个都可以配置为仅用于停机或报警。任何输入...
  • 品牌:FW Murphy
  • 型号:TTD
  • 阅读次数:428

产品介绍

TTD产品是一种固态故障信号器和停机控制系统,旨在保护发动机、泵、压缩机和相关设备。TTD型号接受来自常开和/或常闭传感器的48个传感器输入。48个输入中的每一个都可以配置为仅用于停机或报警。任何输入都可以由两个启动运行定时器中的一个锁定,或配置为C级、ESD或忽略。信号器提供燃油阀的关闭和延时后点火的接地。

性能特点

  • 完全可配置的故障信号器
  • 发动机驱动泵和压缩机的报警和停机控制系统
  • 监视器48,用户可配置,来自N.O.和/或N.C.传感器的传感器输入
  • 用户可选择的模板通过显示键盘选择现有报警器的配置,或通过基于windows的MConfig从计算机下载,从而简化改造已安装
  • 直观的显示图标可显示状态并有助于设置和操作,从而使操作和界面更加轻松
  • 串行通信端口,可选择波特率高达38400
  • 通用电源由12/24VDC或CD点火供电(负极接地)
  • CSA I级,1和2区,B、C和D组
  • 一个显示头在所有配置中都是通用的,允许在现场维护更少的备件
  • 直流电源、CD点火和电池内部电压的内部监控

可选功能与配件

可选转速表功能,带超速和欠速保护,使用CD点火或磁性拾取器输入。

可选预润滑和后润滑功能。

可选润滑器无流量检测,可用于max.4个接近开关。

技术参数

产地:美国

PSU-2:10-32 VDC,10 W(max);90-400 VDC CD点火,750 uA@100 VDC(max)

车载备用电源:锂电池,1300毫安时6 VDC

数字输入:48通道

传感器类型:离散输入,常开/常闭,非易燃

磁性拾波传感器输入:3.6-120 VAC,2-10 kHz

输出

点火:0.4 A@400 VDC持续5秒

0.15 A@400 VDC连续工作

RLY:0.5 A@48 VDC连续工作

FV-:0.5 A@400 VDC(*)连续工作

ALR:0.5 A@48 VDC连续工作

AUX:0.5 A@48 VDC连续工作

显示器类型:LCD,静态,80段,带LED背光的自定义文本

显示器可视面积:~2.79 x 1英寸(71.04毫米x 25.4毫米)

显示对比度:自动

显示器背光:黄色(正常操作);红色(关闭)(背光只有在装置由直流供电时才可用)

电压电平监视器:监视和显示直流电源、CD点火和内部电池的电压电平

键盘:6个开关:脊形浮雕,金属圆顶,触觉 14盎司。跳闸力

外壳切口:5.50 x 5.50英寸(133毫米)

操作、储存和可视温度:-40°F-185°F(-40°C至85°C)

V转速表精度:显示读数的±0.5%或±1 RPM,以较大者为准

可重置小时表范围:0至99999小时。

不可重置小时表范围:0至99999小时。

小时表精度:每年±1小时

通信端口:1

接口:RS485出厂配置;3线RS232或RS485现场可选

波特率/停止位选择:9600、19.2K、38.4K†;N、 8,1;N、 8,2

协议:MODBUS RTU

连接:RS485有两个螺丝端子连接器。RS232有两个螺丝端子连接器。两个端口都有一个通用的螺丝端子,标记为GND。

产品尺寸


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