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LDI INDUSTRIES发动机适配器PEM-F

泵汽油发动机适配器(钟罩壳体)旨在确保汽油发动机与液压泵之间的轴正确对准。与使用底脚安装支架或立管相比,它们还能降低装配成本。减少装配时间--用螺栓固定在燃气发动机侧面,由轻质而坚固的铸铝制成,确保正...

产品介绍

泵汽油发动机适配器(钟罩壳体)旨在确保汽油发动机与液压泵之间的轴正确对准。与使用底脚安装支架或立管相比,它们还能降低装配成本。减少装配时间--用螺栓固定在燃气发动机侧面,由轻质而坚固的铸铝制成,确保正确的轴对准,降低成本 - 无需脚支架、垫片或底座,为成品提供干净、整洁的外观,燃气发动机适配器仅适用于水平轴的燃气发动机。将用于发动机的半联轴器放在发动机轴上并轻轻拧紧固定螺钉。将泵安装到燃气发动机适配器的泵端。将泵的半联轴器放在泵轴上并轻轻拧紧固定螺钉。定位联轴器插入件,将安装有泵的燃气发动机适配器用螺栓固定在燃气发动机面上。通过检修口调整联轴器,拧紧固定螺钉和安装螺栓。

性能特点

重量轻 - 强度高

驱动联轴器易于接近

确保正确的轴对准

燃气发动机适配器仅适用于水平轴的燃气发动机

技术参数

产地:美国

标准材料:铸铝

泵安装法兰:4 螺栓

Max联轴器直径:2.63

XAJ 螺栓圆:2.84

XAK 泵先导:1.78

XBF 安装孔(NC) :5/16-18

M 面对面 :4.50

内部间隙:3.38

固定方式:用螺栓固定在燃气发动机侧面

产品尺寸

产品应用

水平轴的燃气发动机


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